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新式平面移動

運行原理:

車庫為3列及以上布置，結構分為提升通道、泊位和搬運通道，提升通道和泊位交錯布置，每層空一交換車位作為交換通道，搬運器設置在出入口層，并設有橫移回轉盤。提升通道內設升降梳齒架及提升系統，泊位為橫移梳齒架。出入口可設置于各列，...

設備特點:

設備可選用曳引驅動或液壓驅動形式，采用梳齒式交換形式，分地上式、地下式或半地上半地下三種布置方式，適用于地上或地下任意空地。

傳統平面移動

運行原理:

通過固定位置的升降機實現汽車的豎直搬運，同一層上通過橫移臺車實現汽車的橫向移動，通過搬運器實現汽車從升降機到橫移臺車、從橫移臺車到泊位的搬運，完成汽車的存取。

設備特點:

設備采用電機滾筒驅動或液壓驅動形式，可選用梳齒式或夾輪式交換形式，分地上式、地下式或半地上半地下三種布置方式，一般適用于地上或地下停車容量較大的場地。